Mitarbeiter, die als Kurier in TrendyolGo arbeiten; sind heute in Ankara, Istanbul und Izmir für ihre Forderungen wie Übernahme der Treibstoffkosten, Preiserhöhung pro Paket und Recht auf Pause eingetreten. „Wir lehnen den Preis des Elends ab“
In dem Beitrag von Umut-Sens Social-Media-Konto, „Wir sind vor eure Plätze gekommen, um unsere Rechte einzufordern, oder wir werden sie verbrennen! Vor der Trendyol-Zentrale in Maslak leisten TrendyolGo-Mitarbeiter immer wieder gemeinsam Widerstand gegen die Zunahme von Elend und Ausbeutung. Wir werden durch Widerstand gewinnen!“es wurde gesagt.
🔥 Plazalarınızın önüne geldik hakkımızı almaya, ya alacağız ya yakacağız!
TrendyolGo işçileri Maslak'taki @Trendyol genel merkezi önünde sefalet zammına, sömürüye karşı hep beraber direniyor.
Direne direne kazanacağız!#TrendyokGoZam#TrendyolBurayaGelecek pic.twitter.com/W7P6Wo9oOv
— UMUT-SEN (@Umut_Sendikasi) January 17, 2023
Trendyol Labour Committee hingegen von seinem Social-Media-Account. „Wir werden durch Widerstand gewinnen! Unsere Forderungen; Wir lehnen die Elendserhöhung ab! Erhöhen Sie die Preise pro Paket! Nein zur Arbeitspflicht von Flammenuhren! Richtige Auszeit! Lassen Sie den Kraftstoffverbrauch eingehalten werden“machte die Aussage.
„Wenn ich mit 30 Paketen nach Hause komme, möchte ich mindestens 1300 TL in der Tasche haben.“
In dem vom Trendyol Workers Committee geteilten Video wurde Folgendes in einer Erklärung eines Arbeiters aufgezeichnet:
„Freunde, wir haben alle eine gemeinsame Sache. Durch die Optimierung der Bedingungen möchten wir wirklich, dass Geld in unsere Taschen fließt, indem wir an anständigen humanitären Regeln arbeiten. Am ersten Tag kam keiner von uns unorganisiert hierher, wie sind wir dorthin gekommen? Wir hatten schon geflucht. Sie sagten uns immer, dass alles bequemer wäre und taten eigentlich gar nichts. Und was haben wir gestern gemacht? Eine Erhöhung wurde angekündigt, wir kamen unorganisiert nach Maslak. Was danach geschah? Unsere Zahl ist gestiegen, weil wir glauben, dass wir jetzt etwas ändern können. Warum sind wir nicht einfach nach oben gegangen und haben geredet? Weil wir gestern versucht haben, schnell zu enthüllen, was wir wollten, sind wir auf 25-26 Elemente gekommen.
„Der Grund, warum wir hierher gekommen sind, war das Geld“
Sie denken, Sie tun nichts, aber wir haben die Elemente, die wir gestern geschrieben haben, mit den Regionalvertretern besprochen. Welche können wir anbieten und welche nicht. Lassen Sie es mich einfach sagen, Geld war im Grunde der Grund, warum wir hierher gekommen sind. Wenn wir ausgehen, bleiben Sie 10 Stunden draußen, es ist mir egal, ob Sie mir einen Bonus geben oder nicht. Aber wenn ich mit 30 Paketen nach Hause zurückkehre, möchte ich mindestens 1300 TL in der Tasche haben.“
Sie trafen sich mit den Managern, zählten ihre Forderungen auf
Die Mitarbeiter, die als Kurier bei TrendyolGo arbeiten, kamen heute zu einem Treffen mit Trendyol-Managern, nachdem sie zwei Tage lang ihren Job gekündigt hatten. In dem Beitrag von Umut-Sens Social-Media-Konto, „Die Mitarbeiter von TrendyolGo, die wegen der Zunahme des Elends und der schweren Arbeitsbedingungen die Arbeit für zwei Tage aufgegeben hatten und mit Trendyol befragt wurden, erhielten die Nachricht, dass sie versuchen würden, ihre Forderungen zu analysieren und sich am Montag wieder zu treffen. Wenn nötig, werden wir stärker zurückkommen.“es wurde gesagt.
Die Mitarbeiter von TrendyolGo kündigten nach dem Treffen ihre Forderungen an, die aus 22 Elementen bestehen. Die Mitarbeiter werden sich am Montag erneut mit den Unternehmensvertretern treffen und die Erfüllung dieser Forderungen fordern.
Forderungen der Arbeiter
„Lassen Sie die Belohnung von 10 Arbeitsstunden mindestens 1300 TL betragen, indem Sie 30 Pakete werfen. (pro Packung, km und Prämien)
Wenn es eine Flammenstunde geben wird, sollten die Stunden wie bisher auf 18 Stunden reduziert werden und statt täglich auf die wöchentliche Flamme zurückkehren.
Die Arbeitspflicht für Flammenuhren sollte abgeschafft werden. Unser Recht auf Auszeit, heiß oder nicht, ist unbegrenzt.
Lassen Sie die Entfernung zwischen dem Geschäft und dem Kunden insgesamt 4 km betragen.
Wenn es weiterhin ein Bonus sein soll, kehren Sie zur alten Waage zurück.
In Gebäuden ohne Aufzug sollten höchstens 5 Stockwerke hinaufgefahren werden.
Wir wollen ein spezielles Ausweisdokument, das wir als Trendyol-Kurier sind. (Auf diese Weise können wir es an Websites weitergeben, die eine ID erfordern.)
Wir verlangen einen Aufpreis für die Bestellungen, die wir von Einkaufszentren erhalten und liefern.
Lassen Sie die Laufstrecke zwischen dem Geschäft und dem Kunden maximal 300 Meter betragen.
Unsere Wartezeit in Geschäften und Restaurants beträgt maximal 10 Minuten.
Wenn uns die Bestellung zugewiesen wird, möchten wir, dass sich die stornierte Bestellung im Bonus in Bestellstornierungen widerspiegelt, die vom Kunden und vom Geschäft stammen.
Wenn die Bestellung an uns vergeben wird, möchten wir, dass die Entfernung zum Geschäft höchstens 2 km beträgt.
Die Adressen der Kunden werden wie bisher angezeigt.
In Übereinstimmung mit dem Arbeitsgesetz und seinen Entscheidungen und den einschlägigen Gesetzen wird kein Trendyol-Kuriermitarbeiter aufgrund dieser Anfragen entlassen.
Die Rekrutierung erfolgt für 6 Monate, das Kurierpersonal von Trendyol wird benachrichtigt, dass es rekrutiert wird.
Private Krankenversicherungen werden nicht vom Kurierpersonal von Trendyol übernommen. Trendyol übernimmt die private Krankenversicherung der Kuriere
Neuautorisierung von Kundenbetreuern im Call Center durch Schulung.
Bringen Sie erfahrene Leute aus der Praxis als Teamleiter ein.
Unsere Slots werden nicht geschlossen, falls die Bestellungen, die wir von Geschäften und Restaurants erhalten, beschädigt oder beschädigt sind, und die entsprechende Bestellung wird sowohl zum Bonus als auch pro Paket hinzugefügt.
Statt die heißen Stunden für die fehlenden Arbeiter in der Abendschichtarbeit zu erhöhen, soll es einen Anreizbonus für die Abendarbeitszeit geben.
Auf Baustellen, die wir mit unserem Fahrzeug nicht befahren können, wollen wir bei Auslieferungen an den Kunden einen extra Paketbonus.
Wir möchten, dass unser 15-Tage-Preis rückwirkend über die neue Erhöhung hinausgeht.
Wir wollen nicht länger als Subunternehmer innerhalb der DSM-Logistik arbeiten. Wir wollen mit Trendyol zusammenarbeiten.“
Öffentliches Fernsehen
