Die neueste Version des Maiden’s Tower war Gegenstand von Diskussionen: Hier ist der aktuelle Stand

Im Istanbuler Jungfrauenturm, dessen Bau auf das Jahr 410 v.

Instandsetzung in historischem Gebäude, II. Es wird fertiggestellt, nachdem die Holzkuppel wieder aufgebaut und während der Mahmud-Zeit errichtet wurde.

Jungfrauenturmreparatur beim Bewerbungstreffen Prof. DR. Feridun Cili, Prof. DR. Zeynep Ahunbay und Architekt Han Tümertekin. Darüber hinaus wird in den Studien auch die Expertise der Istanbul Technical University und der Fatih Sultan Mehmet Foundation University genutzt.

WANN WURDE DIE REPARATUR IM WUNDERTURM DURCHGEFÜHRT?

Der Jungfrauenturm in der Geschichte wurde erstmals von Fatih Sultan Mehmet nach der Eroberung von Istanbul im Jahr 1453 befestigt. Der Maiden’s Tower wurde bei dem Erdbeben im Jahr 1509, das als „kleine Apokalypse“ bekannt ist, beschädigt und während der Herrschaft von Yavuz Sultan Selim repariert. Nach dem Erdbeben im Jahr 1690 wurde der Turm repariert und repariert.

Der Leuchtturm wurde 1721 in den Turm eingebaut. Die Holzkonstruktion brannte in dem Feuer, das ausbrach, nachdem sich die Öllampe in der Laterne unter der Wirkung des Windes entzündet hatte. 1725 führte der Chefarchitekt der Stadt, Damat İbrahim Pasha, eine umfangreiche Reparatur durch.

Der Turm, der in den Jahren zwischen 1774-1776 und 1779-1803 verschiedenen Wartungs- und Reparaturarbeiten unterzogen wurde, erlebte seine größte Reparatur in der osmanischen Zeit, II. Mahmud führte es 1832-1833 auf. 1920-1932 wurde im Turm ein automatisches Lichtsystem eingeführt.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden Renovierungsarbeiten am Turm durchgeführt. Die morschen Holzteile des Turms wurden repariert. Einige Teile wurden in Stahlbeton umgewandelt. 1943 wurden große Felsbrocken um den Turm herum hinzugefügt, um ein Verrutschen des Turms zu verhindern. 1965 wurde die Zisterne im Gebäude nach Renovierungsarbeiten für Stahlbetonguss geschlossen.

Alle Ergänzungen, die in den Jahren 1999-2000 im Turm mit der Reparatur von 1944 vorgenommen wurden, wurden abgebaut. Nach dieser Demontage wurden einige architektonische Besonderheiten des jahrelang geschlossenen Gebäudes freigelegt. Nach dem Marmara-Erdbeben wurde der Turm mit Stahlerzeugung verstärkt.

Schließlich werden bei den vom Ministerium durchgeführten Arbeiten ungeeignete Materialien wie Zement, Beton und Baueisen, die nach unterschiedlichen statischen Berechnungen verwendet wurden, aus dem Turm entfernt, bei dessen Herstellung Holz als Ausgangsmaterial verwendet wurde.

ES WIRD SEIN BILD IM SPÄTESTEN 18. JAHRHUNDERT BEKOMMEN

Der Turm, der in verschiedenen Jahrhunderten ein anderes Aussehen hatte, wird nach den Reparaturarbeiten im späten 18. Jahrhundert, dem Datum, an dem die meisten Informationen und Dokumente gefunden werden, wieder in seinen Zustand zurückkehren.

Außerdem werden die durch statische Fehlbelastungen im Turm entstandenen Lücken mit dem Injektionssystem verfüllt und das Bauwerk wieder erschütterungsfest gemacht.

Nach der Eröffnung kann die Schönheit Istanbuls vom Panorama im Leanderturm, wo die Museumskarte gültig ist, beobachtet werden.

Alle Reparaturarbeiten, Berichte und Geschichte des Turms mit Papierkram www.kizkulesi.comkann unter eingesehen werden.

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