Die rasche Erholung der türkischen Luftfahrtindustrie im Vergleich zu ihren Konkurrenten nach der Covid-19-Epidemie mit ihrer Infrastruktur und neuen Flotteninvestitionen hat es dem Land ermöglicht, ein dominanter Akteur auf dem europäischen Markt zu werden. Auch die im Ausland lebende türkische Diaspora und der Tourismussektor trugen zu diesem Wachstum bei.
Die Tatsache, dass die Türkei ein Luftfahrtzentrum für die Märkte Europa, Naher Osten, Kaukasus und Nordafrika ist, gehörte ebenfalls zu den wichtigen Elementen der Entwicklung in der Abteilung.
Laut der Zusammenstellung der Daten der International Air Transport Association (IATA) durch den AA-Korrespondenten lag die weltweite internationale Passagierkapazität im vergangenen Jahr 12 Prozent hinter 2019, dem Jahr, in dem die Covid-19-Epidemie begann. THY hingegen war weiterhin eine der führenden Fluggesellschaften in der Branche und verzeichnete im gleichen Zeitraum einen Anstieg der genannten Informationen um 27 Prozent.
Der Flughafen Istanbul ist führend in Europa
Durch die Investitionen der Türkei in die Luftfahrtinfrastruktur ist der Flughafen Istanbul zum Flughafen mit den meisten Flügen in Europa geworden.
Nach Angaben der Europäischen Organisation für Flugsicherheit (Eurocontrol) belegte der Flughafen Istanbul im vergangenen Jahr wie im Jahr 2022 den ersten Platz unter den verkehrsreichsten Flughäfen Europas.
Während sich der Flughafen Istanbul zum verkehrsreichsten Passagierflughafen in Europa entwickelte, belegte er auch weltweit den ersten Platz bei den Drehkreuzkontakten.
Die durchschnittliche Zahl der täglichen Flüge am Flughafen Istanbul stieg im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 19 Prozent auf 1375. Auch der Flughafen Istanbul brach am 22. Juni 2023 mit 1684 Flügen den Flughafennetzrekord.
Auf dem Flughafen Istanbul folgten Amsterdam Schiphol mit durchschnittlich 1255 Flügen pro Tag, London Heathrow mit 1251 Flügen, Paris Charles de Gaulle mit 1247 Flügen und die Frankfurter Flughäfen mit 1179 Flügen.
Im vergangenen Jahr erreichte die durchschnittliche Zahl der täglichen Flüge im ganzen Land 3.026. Die Türkei wurde im Jahr 2023 mit einem Plus von 16 Prozent das Land mit dem höchsten Anstieg der Zahl der durchschnittlichen täglichen Flüge in Europa. Die durchschnittliche Zahl der täglichen Flüge in der Türkei lag im vergangenen Jahr 8 Prozent über 2019.
Der Flughafen Istanbul beherbergte in den ersten drei Monaten dieses Jahres 17 Millionen 671 Tausend 971 Passagiere. Am Flughafen nutzten im Zeitraum Januar bis März 3 Millionen 558 Tausend 813 Passagiere Inlandslinien und 14 Millionen 113 Tausend 158 Passagiere internationale Linien.
Der Flughafen Istanbul beherbergte im gleichen Zeitraum des Vorjahres 16 Millionen 237.000 909 Passagiere. Damit stieg die Zahl der Passagiere des betreffenden Flughafens um rund 9 Prozent.
Die türkischen Fluggesellschaften flogen Millionen
Turkish Airlines (THY) und Pegasus Airlines beförderten im vergangenen Jahr 115 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 10 Prozent im Vergleich zu 2019.
Trotz globaler geopolitischer Spannungen und makroökonomischer Unsicherheiten erreichte THY im vergangenen Jahr dank seines breiten Flugnetzes und der hochqualifizierten Arbeitskräfte, die es während der Covid-19-Zeit unterhielt, eine Rekordzahl von 83,4 Millionen Passagieren.
Während die inländische Grenzpassagierkapazität von THY im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2022 um 23,5 Prozent stieg, stieg die Zahl der Passagiere um 19 Prozent auf über 30 Millionen.
Während der Kapazitätszuwachs auf den internationalen Linien bei nahezu 16 Prozent lag, stieg die Zahl der Passagiere um 14 Prozent auf 53 Millionen. Der Anstieg der Passagierzahlen im Ausland, insbesondere in europäischen Ländern, in denen viele türkische Staatsbürger leben, betrug über 20 Prozent.
Die viertgrößte Luftfrachtgesellschaft der Welt
THY bietet Luftfrachtdienste an 364 Punkten in 133 Ländern mit 24 Fracht- und 416 Passagierflugzeugen an und steigerte im vergangenen Jahr die Menge der beförderten preisgünstigen Fracht um 16 Prozent im Vergleich zu 2019.
Turkish Cargo, das seinen Marktanteil im Frachttransport in den letzten 10 Jahren mehr als verdreifacht hat, setzte seinen Erfolg als viertgrößter Luftfrachtführer der Welt laut IATA-Daten im Jahr 2023 fort.
THY, das im Rahmen seiner „100-Jahres-Strategie“ im Jahr 2033 eine Flotte von mehr als 800 Flugzeugen anstrebt, hat seine Flotte im vergangenen Jahr trotz der Versorgungsprobleme im globalen Luftfahrtsektor und des Produktionsengpasses um 46 Flugzeuge erweitert und aufgestockt Die Anzahl der Flugzeuge stieg um 12 Prozent auf 440.
18,5 Millionen Passagiere in einem Zeitraum von drei Monaten
Die Zahl der Passagiere von THY, die im ersten Quartal des vergangenen Jahres 17 Millionen betrug, stieg im gleichen Zeitraum dieses Jahres auf 18,5 Millionen.
Während die Zahl der internationalen Transferpassagiere im Zeitraum Januar bis März 2023 bei 6,9 Millionen lag, erreichte sie im gleichen Zeitraum dieses Jahres 7,6 Millionen.
Auch Pegasus erregte mit seinem jüngsten Auftritt Aufmerksamkeit.
Die Zahl der Pegasus-Passagiere erreichte im vergangenen Jahr 31,93 Millionen, ein Anstieg von 19 Prozent im Vergleich zu 2022. Die Auslastung des Unternehmens stieg im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 1,1 Punkte und erreichte 84,8 Prozent.
Die Zahl der inländischen Passagiere des Unternehmens stieg um 10 Prozent auf 11,98 Millionen und die Zahl der Passagiere an den Außengrenzen stieg um 24 Prozent auf 19,95 Millionen.
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