Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte, dass die Bemühungen zur Weiterentwicklung der Interessen im Bereich des Transports zwischen der Türkei und dem Irak beschleunigt wurden.
Uraloğlu erinnerte in diesem Zusammenhang daran, dass sie sich kürzlich mit dem irakischen Verkehrsminister Rezzak Muheybes es-Sadavi und seiner begleitenden Delegation getroffen hatten, und betonte, dass die Beziehungen und Studien im Verkehrsbereich zwischen den Ländern multilateral fortgeführt werden.
Uraloğlu betonte, dass das Entwicklungsstraßenprojekt im Rahmen der durchgeführten Verbindungen einen wertvollen Platz einnimmt und sagte: „Unser Land und die irakischen Behörden arbeiten eng und intensiv an der Entwicklungsstraße zusammen. Unsere Zusammenarbeit mit dem Irak auf der technischen Seite des Projekts geht weiter.“ Wir tauschen uns auch über die Finanzierung und Durchführung des Projekts aus.“ „Es wurde vereinbart, ein gemeinsames Büro zwischen den beiden Ländern zu eröffnen, um das Entwicklungsstraßenprojekt zu überwachen. Zu diesem Thema werden in Zukunft konkrete Schritte unternommen“, sagte er sagte.
Uraloğlu wies darauf hin, dass sie ein beispielhaftes Streckenmanagementmodell in der Region schaffen wollen, und sagte, dass sie versuchen, die internationalen Korridore in der ersten Etappe der Eisenbahn fertigzustellen und dass sie die Fortsetzung der Entwicklungsstraße in der Türkei abschließen werden.
„Transporte können innerhalb eines Zeitraums von 25 Tagen durchgeführt werden“
Uraloğlu wies darauf hin, dass der Transport in der Region durch das Projekt einfacher wird und sagte: „Die Transporte, die vom Kap der Guten Hoffnung etwa 45 Tage und vom Roten Meer etwa 35 Tage dauern, werden nach Abschluss des Projekts in nur 25 Tagen abgeschlossen sein.“ Entwicklungsstraße.“ sagte.
Uraloğlu erklärte, dass die Fracht, die aus den Ländern Ostasiens und des Persischen Golfs zum Fav-Hafen im Süden des Irak kommt, in die Türkei und von dort nach Europa transportiert wird, und sagte, dass mit diesem Projekt, dessen Infrastrukturarbeiten Anfang begonnen haben, dies der Fall sei 2022 und wird voraussichtlich in 4 Jahren vom Fav-Hafen bis zum Land fertiggestellt sein. Er gab an, dass der Bau von etwa 1200 Kilometern beidseitiger Autobahnen und Eisenbahnen geplant sei.
Für das Development Road Project waren 320 Kilometer Autobahn geplant
In das Entwicklungsstraßenprojekt werden die türkische und die irakische Regierung zusätzlich zu den laufenden Arbeiten 23,8 Milliarden Dollar investieren. Die Türkei wird diese Investitionen für Eisenbahnen und Straßen tätigen.
Mit den im Rahmen des Entwicklungsstraßenprojekts durchgeführten Arbeiten plante das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur eine 615 Kilometer lange neue Grenze für die 2.088 Kilometer lange Eisenbahnverbindung, die durch das Land führt, und eine 320 Kilometer lange neue Autobahninvestition für die 1.912 Kilometer lange Strecke. Kilometer Straßenkorridor.
Während 439 Kilometer des betreffenden Schienennetzes existieren, sind 1034 Kilometer in der Bauphase und 615 Kilometer geplant. Die geplanten Eisenbahnnetze liegen zwischen Gaziantep und Ovaköy. Für diese Bahn wird eine Investition von 5,8 Milliarden Dollar getätigt.
Im Rahmen des Projekts wird die durch das Land verlaufende Autobahn 1912 Kilometer lang sein. Während 1592 Kilometer der betreffenden Autobahnen existieren, sind 320 Kilometer geplant. Der Investitionspreis der geplanten Autobahn zwischen Şanlıurfa und Ovaköy wird auf 2 Milliarden Dollar geschätzt.
Beamte
