Luftangriffe in Hudaydah
In den Nachrichten des mit den Houthis verbundenen Fernsehens al-Masirah hieß es, die Luftstreitkräfte der USA und des Vereinigten Königreichs hätten einen Luftangriff auf den Bezirk Durayhimi in Hudaydah durchgeführt. In den Nachrichten, die über einen Luftangriff auf die Taif-Region Dureyhim berichteten, wurden keine Angaben zu den durch den Angriff verursachten Verlusten an Menschenleben und Verletzungen gemacht. Mit der Angabe, dass zwei Angriffe in der Region al-Cubbane in Hudeyde und drei Angriffe in der Region al-Zehra im Norden der Stadt verübt wurden, stellten die Houthis fest, dass mit diesem Angriff sechs Angriffe in derselben Region in einem einzigen Angriff verübt wurden Tag.
Internationale Reaktionen und maritime Sicherheit
Aus den USA und dem Vereinigten Königreich wurde zu diesem Thema noch keine Stellungnahme abgegeben. Die Houthis gaben in der Nacht bekannt, dass sie das britische Schiff LYCAVITOS im Golf von Aden im Süden des Landes angegriffen hätten. Als Reaktion auf Israels Angriffe im Gazastreifen begannen die vom Iran unterstützten Houthis im Jemen vor der Küste Jemens, Handelsschiffe israelischer Unternehmen zu beschlagnahmen und Angriffe mit unbemannten Luftfahrzeugen durchzuführen.
Internationale Interventions- und Sicherheitseinsätze
US-Streitkräfte gaben bekannt, dass sie aus dem Jemen abgefeuerte Raketen und Kamikaze-Drohnen abgeschossen hätten. Viele Reedereien beschlossen, ihre Fahrten ins Rote Meer nach dem Vorgehen der Huthi einzustellen. Unter der Führung der USA wurde eine multinationale maritime Task Force namens „Operation Welfare Guardian“ gegen die Houthi-Streitkräfte gebildet, mit der Begründung, die Sicherheit des globalen Seehandels sei gefährdet. Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen akzeptierte Forderungen nach einer internationalen Intervention, um die Angriffe der Huthi im Roten Meer zu beenden.
Der Großteil des Welthandels findet über den Suezkanal statt, der die kürzeste Route zwischen Europa und Asien darstellt.
