Minister Karaismailoğlu: Es sind noch Tage bis zur Eröffnung unserer Metrolinie Başakşehir-Kayaşehir

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass es noch Tage bis zur Eröffnung der U-Bahn-Linie Başakşehir-Kayaşehir gebe und dass man die Tage zähle, um die U-Bahn-Linie den Istanbulern anzubieten.

Karaismailoğlu, der Inspektionen an der Krankenhausstation der Stadt Çam und Sakura an der U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir durchführte, erklärte, dass noch Tage bis zur Eröffnung der Linie verbleiben und dass sie die Tage zählen, um dieses Projekt in den Dienst der Istanbuler zu stellen unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan.

Karaismailoğlu, der sagte, dass sie Istanbul mit einer riesigen Arbeit und einem großartigen Service zusammenbringen werden, sagte, dass die Eröffnung der Metrolinie Başakşehir-Kayaşehir ein bisschen Moral für alle sein wird.

Karaismailoğlu stellte fest, dass die Nation aufgrund der Erdbeben in Kahramanmaraş, die als „Katastrophe des Jahrhunderts“ bezeichnet werden, sehr schwierige Tage und Wochen durchgemacht habe, und sagte, dass sie nach diesem Ereignis, das ihr Herz verletzt habe, alle Möglichkeiten des Staates mobilisiert habe und das Ministerium und eilten mit ihren Kollegen zu den Bürgern.

Karaismailoğlu sagte: „Wir entfernen schnell die Spuren des Erdbebens. Wir werden die Wunden schnell verschönern, wir werden viel stärkere und weiter entwickelte Städte errichten.“ er sagte.

„Es wird 70.000 Passagiere in einer Richtung pro Stunde bedienen können“

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass bis zur Eröffnung der U-Bahn-Linie Başakşehir-Kayaşehir nur noch wenig Zeit verbleibt, und sagte, dass es in dem 6,2 Kilometer langen Projekt ab Başakşehir Metrokent 4 Haltestellen gibt, darunter die Stationen Onurkent, Kent Hospital, Kayaşehir und Kayaşehir Meydan .

Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass die U-Bahn-Grenze die Kapazität hat, 70.000 Passagiere in eine Richtung pro Stunde mit Fahrzeugen mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 Kilometern zu bedienen, und erklärte, dass ihre dringende Agenda ein Erdbeben sei, sie aber ihre Arbeit in allen Projekten erfolgreich fortgesetzt hätten die weiterhin in der ganzen Türkei produziert werden.

Karaismailoğlu sagte: „Wir tun alles, was wir gesagt haben, um unseren Bürgern den Weg zu ebnen, ihre Zukunft zu erleuchten und ihr Leben einfacher zu machen, was auch immer wir unserer Nation gesagt haben. Die ‚große und starke Türkei‘, die daraus hervorgegangen ist ein Ergebnis unserer Bemühungen seit 20 Jahren, ist dankbar, die Worte, die wir gegeben haben, zu halten und für seine Bürger aufzuatmen, indem wir dringende Bedürfnisse beseitigen: „Wir haben unseren Bürgern bei Katastrophen, Pandemien und sogar tagsüber immer zur Seite gestanden , und das werden wir auch weiterhin tun.“ machte die Aussage.

– „Als wir die IMM-Administration übernahmen, lag der Fortschritt bei 5 Prozent“

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, erinnerte daran, dass die derzeitige Verwaltung der Stadtverwaltung von Istanbul die Straßenverbindung dieses Krankenhauses, das eines der modernsten Krankenhäuser der Welt ist, nicht hergestellt hat, das im Covid-19-Prozess große Vorteile bietet und von genutzt wird ungefähr 100.000 Bürger täglich und fuhr mit seinen Worten fort:

„Natürlich haben wir nicht zugelassen, dass das Leben unserer Bürger während der Pandemiezeit gefährdet wurde, als das wichtigste Bedürfnis der Zugang zu Gesundheitsdiensten war. Wir haben das Projekt übernommen und das Straßenthema in sehr kurzer Zeit schnell abgeschlossen, wie einen Monat. Als sie uns mitteilten, dass sie die U-Bahn-Linie nicht bauen würden, da sie die Krankenhausstraße nicht bauen würden, übernahmen wir dieses Projekt sofort und begannen mit der Produktion. Wir begannen wieder mit der Arbeit. Als wir von der derzeitigen IMM-Verwaltung unsere übernahmen Die U-Bahn-Linie, die sich auf einem Fortschrittsniveau von 5 Prozent befand, wurde dank unserer Aktivitäten in kurzer Zeit schnell vorangetrieben, es wurden Testfahrten durchgeführt und sie wurde für die Inbetriebnahme vorbereitet.“

Karaismailoğlu erklärte, dass sie nach der Übernahme des Projekts den Bau von insgesamt 10.000 250 Metern Tunnel abgeschlossen, die Produktion von 295 Metern Viadukt abgeschlossen, 11.595 Meter Schienen verlegt und insgesamt 32.661 Quadratmeter gebaut haben des geschlossenen Bereichs in 4 Stationen und vervollständigte die elektromechanischen und signalisierenden Produktionen.

Karaismailoğlu betonte, dass die Tests und Inbetriebnahmearbeiten endlich abgeschlossen seien, und erklärte, dass sie stolz darauf sein werden, den Istanbulern einen neuen Service anzubieten.

– „4 Bezirke können den Flughafen Istanbul mit der U-Bahn erreichen“

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir in andere öffentliche Verkehrsmittel integriert wird, und sagte: „Unser Projekt wird in die Grenze Bağcılar-Olimpiyatköy an der Station Metrokent und die Grenze zwischen Halkalı-Flughafen Istanbul an der Station Kayaşehir integriert. Mit dieser Integration wird der Flughafen Istanbul unserer Stadtteile Güngören, Bağcılar, Bahçelievler und Başakşehir auch mit der U-Bahn erreichbar sein.“ er sagte.

Karaismailoğlu sagte, dass mit der Inbetriebnahme der Linie die Fahrzeit zwischen Kayaşehir-Mahmutbey 20 Minuten, dem Freiheitsplatz Metrokent-Bakırköy 29 Minuten, dem Flughafen Metrokent-Istanbul 24 Minuten und der Mitte von Çam und dem Sakura City Hospital betragen wird -Bağcılar dauert 23 Minuten.

Karaismailoğlu erklärte, dass die Türkei unter der Führung von Präsident Erdoğan stark genug sei, um alle möglichen Schwierigkeiten zu überwinden, einerseits das Katastrophengebiet wiederzubeleben und andererseits der Nation nach und nach ihre begonnenen Projekte vorzustellen eine nach ihren Plänen.

Karaismailoğlu sagte: „Mit unserer U-Bahn Başakşehir, der U-Bahn Ankara AKM-Kızılay, der Tunceli-Singeç-Brücke, der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas, der Adana-Brücke der Märtyrer vom 15. Juli, dem Zigana-Tunnel, der Uşak-Umgehungsstraße und dem Antalya-Demirkapı-Tunnel, wie viele riesige Dienstleistungen und Werke, die wir in den kommenden Tagen eröffnen werden. Neben der Metrolinie Başakşehir-Kayaşehir, die wir einweihen werden, arbeiten wir auch für Istanbul an 5 verschiedenen Metrolinien.“ er sagte.

– „Bei dieser Geschwindigkeit kann die derzeitige IMM-Verwaltung die U-Bahn-Grenzen nicht in 10 Jahren fertigstellen“

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, erklärte, dass sie stolz darauf sind, diese Grenze, die sie von der derzeitigen İBB-Verwaltung auf der Ebene von 5 Prozent übernommen haben, in kurzer Zeit auf der Ebene von 100 Prozent fertiggestellt zu haben, und gab die folgenden Erklärungen ab:

„Als wir diese Linie von IMM übernommen haben, liegt die Metro Mahmutbey-Esenyurt, die wieder unter der Verantwortung von IMM stand und deren Ausschreibungen erfolgten und deren Produktion zum gleichen Zeitpunkt begann, heute nur noch bei 5 Prozent. Leider ist die Fertigstellungsquote der Die U-Bahn-Linie Bağcılar-Halkalı beträgt 10 Prozent.“ Die derzeitige IMM-Verwaltung kann die U-Bahn-Grenzen nicht in 10 Jahren fertigstellen. Nichts anderes wird von denen erwartet, die Ausgrabungen an der U-Bahn-Grenze abladen, für deren Produktion sie verantwortlich sind. Niemand sollte daran zweifeln dass unsere Nation an der Wahlurne nach ihrem Konto fragen wird.“

Karaismailoğlu merkte an, dass sie als Ministerium Istanbul von einem Ende zum anderen mit modernen Schienennetzen ausgestattet hätten, und sagte, dass sie statt täglicher Diskussionen Megaprojekte umgesetzt hätten, die die Türkei und Istanbul in die Zukunft tragen würden.

Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie Istanbul dank der bisher durchgeführten Projekte in eine Markenstadt verwandelt haben, und fügte hinzu, dass die Projekte und Investitionen, die die Megacity in die Zukunft tragen werden, ohne Verlangsamung fortgesetzt werden.

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