Ökonomen, die das angekündigte Sparpaket als Angeberei empfanden, warnten: Vergiss die Armen, kümmere dich um die Reichen

Finanz- und Finanzminister Mehmet Şimşek, der die Bürger bei seinem Amtsantritt mit der fast einjährigen Verschärfungspolitik verarmen ließ, wird heute endlich das öffentliche Sparpaket bekannt geben.

Es wird angegeben, dass das Paket Regelungen für zwei oder drei angestellte Staatsbedienstete und die diesen Beamten zuzuteilenden Fahrzeuge umfassen wird. Ökonomen hingegen behaupten, dass das angekündigte Paket nur zur Schau dienen wird und sind der Meinung, dass das Paket, in dem die „Palast- und Verteidigungsausgaben“ nicht gekürzt und keine Vermögenssteuer eingeführt werden, die Wirtschaft nicht verbessern wird.

Bewertung des auszuschreibenden Sparpakets und Frage: „Wie sollte ein realistisches Sparpaket aussehen?“ Auf die Frage antwortete der Experte für öffentliche Finanzen Prof. Dr. Mustafa Durmuş: „Die AKP-Regierung wird diese Dinge nicht tun“ und listete seine Vorschläge wie folgt auf:

* Es hat keinen Sinn, den Gouverneuren das Auto wegzunehmen, ohne den Palast zu beeinträchtigen. Sie sollten den Luxus, den Sie verteilen, in allen Bereichen reduzieren, als wäre er eine Belohnung. Sie werden es zur Schau anfassen.

* 11 Prozent des Zentralregierungshaushalts werden als Verteidigungsausgaben für die innere und äußere Sicherheit ausgegeben. Wenn wir hier das Verständnis ändern, kann dieser Aufwand reduziert werden.

* Besteuern Sie die Reichen unter Berücksichtigung der Steuerbelastung für diejenigen mit festem Einkommen. Eine Vermögenssteuer von 3 Prozent bis 10 Prozent sollte von jedem erhoben werden, der über 40 Millionen TL oder 1 Million Dollar in bar verfügt.

* Es gibt Ausnahmen und Ausnahmen im Wert von fast 2,2 Billionen Dollar, die nicht aus der Hauptstadt entnommen werden. „Gib das aus.“

KEIN GÜRTEL, KEHLEN-STRAFFEN

Assoc. Dr. Cem Çakmaklı sagte auf seinem Social-Media-Konto Folgendes:

Nachfolgend finden Sie die Antwort auf die Frage „Sind Einsparungen im öffentlichen Sektor möglich?“ Diese Ausgaben sind das Modul dieses Systems. Sofern sich das System nicht ändert, werden realistische Einsparungen sehr schwierig sein. Das Automobil ist die Spitze des Multi-Pay-Eisbergs. „Diese Autobahnen, Brücken, Krankenhäuser und Flughäfen waren in der Vergangenheit für die Wirtschaftsverwaltung sehr nützlich, aber jetzt zeigen sich ihre Auswirkungen deutlich.“

Der Ökonom Oğuz Oyan, der sagte, dass die Wirtschaftsverwaltung die den Bürgern auferlegte „Sparpolitik“ in „Halsschnüren“ umwandeln werde, sagte: „Aus diesem Grund sieht es wie ein Gaskaufpaket aus, indem man der Nation sagt: ‚Seht mal „Wir sparen auch.“ Wenn tatsächlich Einsparungen erzielt werden sollen, sollten BOT-Projekte (Build-Operate-Transfer), Ausschreibungsgesetze und Korruption bei der Zoneneinteilung berücksichtigt werden. „Die Garantiezahlungen von BOTs sollten gestrichen und einige Flughäfen geschlossen werden.“ er sagte.

Nur Geldpolitik reicht nicht aus

Obwohl die Regierung angibt, dass sie den Kampf gegen die Inflation begonnen hat und dass dieses Thema für sie Priorität hat, übertrifft die monatliche Inflation immer noch die Erwartungen.

Da die Bemühungen zur Erhöhung der Zinssätze nicht ausreichten, um die Inflation zu bekämpfen, vermehrten sich in der Wirtschaftswelt Studien zu diesem Thema. Abschließend fragte Prof. Dr. Işın Çelebi, Fakultätsmitglied der Altınbaş-Universität, zusammen mit seinen Doktoranden den Titel „Was sollte die Technik zur Bekämpfung der Inflation sein?“ Er veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel.

Der Artikel weist darauf hin, dass eine dauerhafte Steigerung der Wohlfahrt eines Landes nicht nur durch die Gewinne aus der Geld- und Fiskalpolitik, sondern auch durch Reformen in Strukturbereichen erreicht werden kann.

Çelebi listete die notwendigen Schritte für mittel- und langfristige dauerhafte Effekte wie folgt auf:

„Um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, die Entwicklung von Effizienzindikatoren sicherzustellen und die Produktivität zu steigern.